从“有没有”到“好不好” 国产辅助器具为残疾人铺平前行路

“🈹j9九游会首页近年来，国内辅具企业愈发重视提升自身研发实力，在多个领域实现了与国际先进水平的并跑，甚至在某些特定领域成功领跑。”史志强说。在今年福祉展现场，记者看到了一款仅有指甲盖大小的碳纤维外壳助听器，它来自2024年创办的国产助听器品牌——博音听力。“在三大核心零部件方面，我们全部拥有了自主研发能力。”博音听力旗下听力地球公司总经理刘欢向记者介绍，在技术、市场、政策等利好条件下，国产高端助听器正依靠价格、品质、服务等方面的优势，逐步拓展市场。从技术上看，国产助听器不仅突破了芯片和算法。

长线投入持续深耕 这家IDM龙头助推半导体国产化

“诚信、探索🐸j9九游会首页、热情”或许是最常见的企业文化，而士兰微（600460）并不拘泥于此，公司还将“忍耐”刻入了企业的文化，背后反映的是从事集成电路产业所要坚持的长期主义。 深耕半导体行业20多年，作为国内首家民营的集成电路设计上市公司，士兰微凭借资本市场助力，已发展成为国产芯片设计与制造一体（IDM）模式的头部企业。 近日，证券时报采访团走进士兰微成都工厂，试图探寻士兰微的成长之路。同时，面对新的市场格局变化，公司又将如何把握快速发展的产业契机。 5英寸到12英寸的跨越 “从全球来。

这项ALD技术 牵引国产半导体设备攻克难关

工艺之一，对实现半导体芯片的复杂功能至🍭关重要。 随着国际局势的变化，国产半导体设备迎来历史性机遇...“我们在逻辑芯片、存储芯片、化合物半导体、新型显示等诸多半导体细分领域实施多元布局，已获得知名...应用领域的发展机会，如柔性镀膜、芯片封装、光学超低减反膜沉积、新能源等细分应用领域的薄膜沉积技术，“虽然目前这些领域的现有订单量不大，但公司看好这些领域的市场潜力和技术应用前景。”微导纳米董秘龙文表示。 就在今年1月，微导纳米创新研发的ALD量产设备顺利发往欧洲某头部芯片制造客。

成功执飞沪渝、汉沪“快线” 国产大飞机织密航线网络

“各位旅客，今天是国产大飞机C919商业首航重庆，作为C919的一名乘务长、一个重庆人，我很荣幸能和大家共度这段美好旅程。感谢大家选择东航C919，体验魅力山城的麻辣鲜香。”12月3日上午，由中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥-重庆”航班，搭载159名旅客顺利飞抵重庆江北国际机场。 目前，东航在成渝地区拥有“两城三场”协同运营体系，随着东航重庆基地于今年5月22日揭牌成立，东航持续深入融入成渝双城经济圈建设，在成渝地。

基金年末扎堆调研 人工智能热度仍高企

近日，公募基金扎堆调研上市公司，挖掘潜在跨年走牛的投资标的。 证券时报记者梳理发现，芯片、人工智能（AI）和机器人行业相关上市公司的业绩增长情况，最受基金公司关注。有基金公司表示，AI算力快速发展，预计明年相关🏆上市公司的业绩仍有望持续较快增长。 这些个股最受基金关注 截至12月20日，本月调研最勤奋的基金公司分别为博时基金、富国基金、国泰基金和信达澳亚基金，调研公司分别达到52次、45次、42次、37次。其中，深市主板、创业板和科创板的上市公司获调研次数较多。具体来看，获超百。